盖世汽车讯 斯巴鲁（Subaru）正调整其电动化战略，放缓纯电动车发展步伐，转而优先推进混合动力及传统燃油车型的灵活生产。这一转变源于部分主要市场对电动车的需求增长不及预期，尤其是美国市场——该品牌最重要的销售区域。
据内部计划显示，斯巴鲁此前规划投入约1,500亿日元用于电动化转型，截至目前仅拨付约300亿日元。剩余资金将根据市场实际表现重新分配，部分原定大规模自主研发的纯电项目或将推迟。公司强调，并未退出电动车领域，仍将按计划与丰田合作开发电动车型，并继续推进未来SUV电动车的发布。
为应对市场需求变化，斯巴鲁已对其群马县矢岛工厂（Gunma Yajima Plant）完成产线改造，实现电动车、混合动力车和燃油车共线生产。该柔性制造体系使公司能根据订单情况快速调整各类型车辆产量，避免过度依赖单一动力形式。
美国消费者对具备全轮驱动、长续航能力和高可靠性的实用型车辆偏好明显，而当前充电基础设施覆盖不均、电池成本居高以及电动车补贴政策频繁变动等因素，也促使包括斯巴鲁在内的多家车企将混合动力视为过渡阶段的稳妥选择。通过维持混动与燃油产品线，斯巴鲁旨在稳固其核心客户群体，同时稳步推进电动化进程。
斯巴鲁表示，此次策略调整并非放弃电动化股票配资盘，而是采取更为审慎和务实的节奏。作为以实用性、耐用性和差异化技术著称的品牌，斯巴鲁选择在行业剧烈转型期保持自身定位，避免盲目追随市场潮流。
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